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　　互联网平台及数字技术要素的加入一定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质(zhì )。参照指导性案例(🐁)237号“郎溪某(🐝)服务(wù(😀) )外(🍘)包有限公(🍟)司诉徐(xú(📻) )某申(shēn )确(🈵)认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(jiāng )苏某网络科技有限公司确认(🚢)劳动关(guā(👾)n )系纠纷(🈸)案(🐚)”、《最(zuì )高(👫)人(rén )民法(🍮)院关于为(🛸)稳定就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系(xì )有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(gù )此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系，应(yīng )当根据用工事实进行实质审查，综(🥀)(zōng )合考量(🏧)企业是(🀄)否(➕)通过制(zhì(🍟) )定奖惩规(🧔)则等对司(🚔)机进行劳动管理，司机能否自主决(jué )定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入(rù )来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部(bù )分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依法(fǎ )认定双方存在劳动关系。

　　对于(📘)(yú )特朗普(🍟)政府的关(📄)税政策(cè(📹) )，参议院民(📫)主党领袖(🏜)查尔斯·舒默警告，凄惨的经济(jì )数据将“惊醒”共和党人。

　　这项“叫停”总统关税政(zhèng )策的表决，票数一度为49票赞成、49票反对，不仅民主党人集(jí )体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取消关税的表决(jué )原本极有可能通过，但因2名议员缺席而导致投票失败。

　　(🚪)案例1 企业(❎)与网约货(🚎)车司机之(🌮)间存在用(🔆)工事实、构成(chéng )支配(pèi )性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公(gōng )司诉杨某劳动争议案

　　在深圳，科技型民营企业占比超(chāo )过70%。他们普遍面临一个问题：缺少实际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据支(zhī )撑(📗)。今年3月初(🌆)，深圳宣布(🔣)开放30个国(🛏)资场景给(👱)人工智能(🧐)(néng )方面(miàn )的企业，已经帮助109家企业对接成功。这家公司也想进(jìn )入国资场景。提出申请后的第三天，就得到了通知。

　　《售后服务 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定(dìng )了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等(děng )内容，适用于(🤚)采用非现(📸)场销售及(🤤)现场销售(🧔)方式购买(🏾)商(shāng )品的(⏯)(de )无理由退货服务。标准的实施有助于进一步规范线上(shàng )线下无理由退货，保护消费者合法权益，营造更加良好的(de )消费环境。