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　　进入新时代，新(💦)疆公(🛋)路建设(shè )快速发展，“疆内环起来、进出疆快起来、南北(🥕)疆畅起来、进出境联起(qǐ )来”取得重大进展，丝绸之路经济(jì(🤴) )带北中南三大通道基本形成，准噶尔盆地、环塔里木盆地两(📸)大高速(一级(jí ))环线公路全面建成，所有地州市通(tōng )高速公路(😒)，天山北坡城市群通八车道(dào )高速公路，全疆县市通高速(🏣)(一级(💌))公(gōng )路比例突破94%。

　　许历农1919年生于安(ān )徽贵池，是黄埔(🏅)军校第16期学员，曾参(cān )加抗日战争，1949年来台。退伍后，许(xǔ )历农曾(🏩)任台当局“退辅会主委”，在台湾政界被尊称为“许老爹”。

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　　(💙)生态环境部对外合作与交流(liú )中心供图

　　帕米尔高原上(🏼)，天蓝气清，在水官加米力·坎地克的吆喝(hē )声中，渠闸被(🕢)打开(💅)，一股清泉奔涌(yǒng )而下，这是塔什库尔干塔吉克自治县(xià(😐)n )瓦尔希迭村一年一度的迎春节，也(yě )是“破冰引水·迎春播种(🍓)”的非遗民俗活动，引来不少游客参与其中。

　　60多年前，库尔班(🖲)大叔“骑着毛(máo )驴上北京”的故事成为一段佳话。漫长的岁月里(💦)，新疆群众出行离不开(kāi )毛驴车。

　　从简易土路，到高速(⚫)(sù )公(🐍)路通达所有地州市；从出门一脚泥(ní )，到现在硬化路修(🏭)到了(🐨)家门口；从(cóng )出行靠徒步、毛驴车，到如今抬脚就能上(⛩)客车……70年来，波澜壮阔的新(xīn )疆交通运输画卷慢慢铺陈在(🗄)天山南(nán )北。截至2024年底，全疆公路总里程达23万公里，所有乡镇和(⛹)具备条件的建制(zhì )村通了硬化路和客车，为新疆的经(jīng )济腾(🚳)飞奠定了坚实基础。

　　作者 周(zhōu )昕