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　　第四，妥善审理劳动者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈某诉张某、某物流公司、某保(🗨)险公(gōng )司等非(🥅)机动车交通事(🖍)故责任纠纷案(🤮)”，明确(què )受害人(🚈)请求将承保商(🥪)业保险的保险(⛅)公司列为(wéi )共同被告的，人民法院应予准许；保险法规(guī )定或者保险合同约定的受害方直接向保险人(rén )请求赔偿的条件已成就的，人民法院应当判令保险公司直接承担(dān )赔偿责任。保险赔偿金不足部分，受害人依(yī )据民法(💝)典第一千一百(💉)九十一条第一(❎)款、民法(fǎ )典(🔋)侵权责任编司(🐏)法解释(一)第十(🍝)五条第一款请(qǐng )求指派工作任务的企业承担侵权责任的，人(rén )民法院应予支持；企业有证据证明劳动者致(zhì )人损害的行为与执行工作任务无关的除外。

　　从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题？

　　在美国(guó )国内，农业、医(🕝)药业、航运业(🉐)、服装业、零(👺)(líng )售业等诸多(🐟)行业都遭受关(🎭)税政策巨大冲(👼)击，投资者大量抛售美股，从业者忧心忡忡，消(xiāo )费者怨声一片。

　　5月2日，美国政府正式终(zhōng )止对中国小额包裹的免税政策。一些电商平台不得不重组物流体(tǐ )系，部分产品价格上涨了一倍多。一些外国(guó )品牌已停止向美国发货(🗄)，一些中小企业(😞)甚至(zhì )选择退(🏥)出美国市场。

　(👖)　《纽约时报》相(🏹)关(guān )报道分析(⏸)指出，集装箱数量的减少不仅意味(wèi )着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车(chē )运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量(liàng )的下滑趋势持续，其(qí )对就业和经济增长的影响将远超对港口本身(shēn )的影响。

　　从“零”开始

　　(🧗)分红正从业(yè(📇) )绩的附属决策(💠)，逐步转变为上(🌵)市公司治理与(🎟)(yǔ )市场沟通的(🐙)重要一环。在制(✌)度引导与市场期(qī )待的共同作用下，A股的回报机制正在变得更(gèng )加清晰、有序，也为投资者提供了新的评估(gū )维度。