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　　素材来源丨环球资讯广播《环球深观察》

　　“黄炎培是职业教育的先驱(qū )，也是我加入民盟的引路人。”“裁缝的针脚，缝的是衣服，连的是人心，培养技能(néng )人才就是‘以心传心’。”“鼓励高(🏻)校教授深入(👳)行业一(🐴)(yī )线，下沉到企业、(🍨)项目中，从(cóng )‘象牙(📄)塔’走向‘试验场(🔆)’。”“尊重每个行业每个岗(gǎng )位的职业尊严，就是认可每一份工作的价值，无论大小，让每一个为生活努力奋斗的人都感受到应有的敬意。”活动现场，来自高校、职业院(yuàn )校、企业的民盟盟员代表分(fèn )别结合自身工作实际，围(🎃)绕(rào )主题各(📂)抒己见(🏼)。他们从不同视(shì )角(⚾)出发，就如何顺应产(💼)业变(biàn )革需求、推(😚)进职业技能人才(cái )队伍建设展开深入探讨，为优化技能人才培养路径提供了(le )多元思路。

　　“现在的状态是：停下来，观望”

　　二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足(zú )换新消费需求的基础上，今(jīn )年一(🔕)项重点工作(🥅)就是组(🤟)织开展(zhǎn )汽(🎢)车流通(🏃)消费改革试点，支(zhī(💛) )持有条件的地方在(🌃)新车、二(èr )手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先(xiān )试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕“高效(xiào )办成一件事”，建设全国汽(qì )车全生命周期信息平台，打(dǎ )通数(🐥)据孤岛，畅通(🌐)二手车(🖍)消费(fèi )；支(🧠)持地方(🚧)发展汽车改装、房(💓)车露营、传统经典(📞)车等汽(qì )车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条(tiáo )，着力培育汽车消费新增量。

　　谈及中国市场战略地位，马欣荣用“四个不可替代(dài )”概括其信心来源：中国中(zhōng )等收入群体的规模与消费升(shēng )级潜力、教育体系对(🏻)创新人(🤙)才(cái )的持续(🎰)供给、(🆔)全产业链协同(tóng )创(🍲)新能力，以及政策对(🕘)绿色(sè )经济的顶层设计。他特别指出，中国在光伏、锂电等领域(yù )的产业优势，与书赞桉诺的生物基技术形成强互补，双方在绿色产品贸易上的合作空(kōng )间将呈指数级增长。

　　裁判结果及理由

　　案例3 劳动(dòng )者获得新就业形态人(🛒)员职业(🏖)伤(shāng )害保障(🌊)待遇后(💛)，有权请求第(dì )三人(🏇)依法承担侵权责任(🏜)——冯某诉某物业公司身体权纠纷案

　　参照《最高人民法院(yuàn )关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条“依法应当参加工伤保(bǎo )险统筹的用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身损害(hài )，劳动者或者其近亲属(💅)向人民(🤷)(mín )法院起诉(🚷)请求用(😄)人单位承担(dān )民事(🆙)赔偿责任的，告知其(🥗)按(àn )《工伤保险条例》的规定处理；因用人单位以外的第三人(rén )侵权造成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应(yīng )予支持”之规定，参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务(📵)(wù )受到(🐙)损害的，按相(🌇)关职业(👉)伤(shāng )害保障试点规(😒)定处理；因企(qǐ )业(🕟)以外的第三人侵权造成劳动者损害，劳动者请求第三人(rén )承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持。具体赔偿项目上，本案的一次性伤残补助(zhù )金和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿(chá(💺)ng )项目，不(🐥)能以受害人(🐷)获得一(🏟)(yī )次性伤残补助金(⬇)减轻或者免(miǎn )除第(🍷)三人应承担的残疾赔偿金。

　　关税政策让美国受“内伤”