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　　美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示，预计5月4日至(🛍)10日的一周，到港(💥)集装箱数量同比下降(jiàng )35.91%。

　　(“三里河”工(gōng )作室(shì ))　　近日，一篇题为《针对性护(🤾)理干预在子宫(🕧)肌(jī )瘤围手术(🎲)期的情绪和生活(huó )质量临床应用效果》的论文在网上被广泛议论。该论文中称“选(♓)取了子宫肌瘤(🚽)患者80例，对照组患者中，男27例，女13例，观察组患者中，男28例，女12例”。男性会(huì )患子宫肌瘤吗(👞)？该论文被(bè(💓)i )指“过于离谱”。

　　互(hù )联网平台及数字技术要素(sù )的加入一定程度上改变了(le )传统劳动管理方(🚦)式，但未(wèi )改变(🅾)劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳(👰)动关系纠纷案(🛰)”裁判要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动(🤟)(dòng )管理”，可以参(🈯)照指导性(xìng )案例237号“郎溪某服务外包(bāo )有限公司诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷案”、指导性(xì(🐦)ng )案例238号“圣某欢(㊙)诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定(🐶)就业提供司法(🐫)服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳(láo )动关(🆗)系有关事项的(🏦)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(děng )作出认定。故此，认定企(qǐ )业与网约货车司机之间是(shì )否存在(🤨)劳动关系，应当(🚪)根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进(🎴)行劳动管理，司(🔖)机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司机主(zhǔ )要收入来源(🥃)，司机从事的(de )运(🦋)输工作是否属于企业业(yè )务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配(pèi )性劳动管理的(🎖)，依法认定双方(🚉)存在劳动关系。

　　分红正从业绩的附属决策，逐步转变为上市公司治理与市场(🔷)沟通的重要一(✏)环。在(zài )制度引导与市场期待的共(gòng )同作用下，A股的回报机制(zhì )正在变得更加清(🔠)晰、有序(xù )，也(➕)为投资者提供了新的(de )评估维度。

　　总监制丨(shù )肖振生 张巍

　　旅游景区雷电灾害防御国家(🐩)标准

　　美国(🛌)伊甸园农场联合创始人迈克尔·霍华德感慨道：“在华盛顿特区，富人们在玩‘(🥄)大富翁’游戏(🕞)，用(yòng )随着市场行情涨跌的纸币(bì )；在芝加哥，我们为了每(měi )一分钱而拼尽全力(🐙)，以便(biàn )购买食(🍻)物等。当你拿走(👱)帮(bāng )助人们养家糊口的资源时(shí )，你不能说这只会在短时间内带来一点痛苦，人(🤖)们可能承受不(🥨)了这些痛苦。”