我的女儿叫小可

　　(🔬)今年“五(🥩)一”假期，肇兴(⏬)侗寨这座有着千(qiān )年历史的古老村(cūn )寨迎来旅游高峰(🕖)，成为不(bú )少年轻人远离热(rè )门城市、“躺(🎫)进山(shān )海(hǎi )”的(✖)目的地(dì )。 “每天要唱七八场，虽然累但(📎)特别开心(xīn )，我们(men )的歌声(shēng )能让更多人了解(jiě )侗族文化(🥔)。”陆(lù )丽丽说道。

　　古法(fǎ )金、硬足金和小克重(🧤)金饰更(gèng )为紧俏

　　赵玮(wěi ) 中(zhōng )国海洋大学(xué )三亚海洋研(yán )究院副院长，教授

　　(⛏)文旅(👪)惠民活动集中开展。文化和旅游部(bù )指导各地文旅部(bù )门及有关行(🔤)业协会推出(chū )惠民(mín )消费券、景区门票减免促销、旅游直通(tōng )车等一(yī )系列惠民(mín )举措。各地联(lián )动交(jiāo )通、住宿、金融(róng )等企业(yè )丰富消费惠(huì )民措施(shī )(🕺)和(hé )优质产品，在(⛴)合作(zuò )平(píng )台发放旅游购物电子消费券(quàn )包。中国旅游景区协会带动会员(yuán )单(🙅)位(wèi )推出“景区欢乐消费季”。中国(guó )旅行社协会(huì )倡导旅(🐸)行(háng )社推出景(jǐng )区免(miǎn )票(piào )、酒店折扣、机票立减等惠民礼包(bāo )。　　奥斯卡湖北黄(huáng )(👅)冈4月29日电 (记(jì )者 贾(jiǎ )天勇)28日(😓)下午(wǔ )，“行在乡村(cūn ) 游在路上(🦀)”2025年度全国乡村最美(měi )自驾路推选活动在湖北(🤟)省黄冈市团风县启动。

　　为进一步推动径山的(de )乡村文旅和低碳发展(zhǎn )，活(huó )动现(xiàn )场，“大哲低碳文(wén )旅(lǚ )国际(jì )交流(liú )中(zhōng )心”揭牌(pái )。厦门大哲智慧交通科技有限公司总裁陈财(cái )华介绍，该中(zhōng )(🍢)心以二轮电动车为交通工具，以共享租(zū )赁的经(jīng )营(yíng )方式，打(dǎ )造径山低碳(tàn )骑(qí )行游项(xiàng )目，将径山各文旅景点做有效(xiào )串联，切实解决(jué )游客在景区的出行问题。此外，其还(hái )(🐑)将搭建径(jìng )山(shān )本地生活线上(shàng )销售平台等，预计第一年度可为当地增加40个以上(shàng )的就业岗位，“三农”销(xiāo )(✉)售总营收不低于2000万元。

　　新就业形态劳动者工作时间、工(🍗)作地(dì )点、工作内容(😾)相对灵活，司法(💅)实践中，认定是否(fǒu )属(⚾)于(yú )相关责任保(bǎo )险中约定(dìng )的“业(yè )务有关(🍺)工作”，应当依据保险合同约(yuē )定的(de )具体理(lǐ )赔情形，结(jié )合法律(lǜ )规定、企业经(jīng )营范围、劳动者从业类(lèi )型、从事有关行为(wéi )对于(yú )完成业务工作(zuò )的(de )必要性及是否(fǒu )受企业指派等因(yīn )素综合考量。设置雇主责任险(xiǎn )、第三者责任险等(děng )(🕙)商业保险，目(📔)的(de )是分散新就业形(🖐)态劳动者(zhě )职业伤害和致第三人损害风险，保障劳动者、受害人(rén )权益(yì )(🍙)。不论(💝)劳动(♌)者与企(🔙)业是(shì )否建立劳动关系，企(qǐ )业是(shì )否参加(jiā )新就业形态(tài )人员职业(yè )伤害保障(👃)试点，均(🤤)鼓励企业(yè )通过(guò )购买雇主责任(rèn )险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业(🛹)伤害的新就业形(xíng )态劳动(dòng )(🗑)者及因劳动者执行工作任务造成损害的(de )第三人(rén )(🖍)，及时获(huò )得(dé )医疗(liáo )救治或者经济补偿等，分散平(píng )台企业(🌫)和(hé )平(🐞)台用工合作(zuò )企业风险，推动新业态经济健康规范发展。

　　互联(lián )网平台及数字技术要素的加入一定(dìng )程度上改(🏋)变了传(🐹)统劳动管理方式，但未改变劳动管理的(de )性质。参(cān )照指导性案(àn )例237号“郎溪某服务外包有(🏉)限公(gōng )司诉徐(xú )某(🗞)申(shēn )确认劳(láo )动关系纠纷案(🍆)”裁判要点，支配性(xìng )劳动管理是劳动(dòng )关系的本质特(😳)征。如(rú )何判断(duàn )存(cún )在“支配性劳动管理(lǐ )”，可以参照指导性(🔦)案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某(mǒu )申确(què )(🧐)认劳动关系纠纷案”、指导性(xìng )案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限(🏄)公(gōng )司确认劳动关系纠纷案”、《最(zuì )高人(rén )民(mín )法院关于为稳定就业提供司法服(fú )务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )(🌖)、《劳(láo )动和社(🎲)会保障部(bù )关(guān )于确(què )立劳(💀)动关系有关事项(xiàng )的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号(hào ))第一(🌯)条等作出认定。故此，认(rèn )定企业与网约货车司机之间是否存在劳(🥂)动关系，应当(dāng )根据用工事实(shí )进行实(shí )(⤴)质(😙)审查，综合(hé )考量企业是(shì )否通过(guò )制定(dìng )奖惩(chéng )规则等对司(sī )机进(💗)行劳动管理，司机能否自主决定运输任务(wù )、运(yùn )输价格，劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入来(😦)源，司机(jī )从事的(de )运输工作是否属于(yú )企业业(yè )务有(yǒu )机(jī )组成部分等(děng )要素，存(🍖)在(🚮)用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理(lǐ )的，依法(fǎ )(🈹)认定双方存在劳动关系。