蓝天航空公司的空姐全集

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　　受访(fǎng )专(zhuān )家指出，直播带货中(🐮)的“大数据杀熟”会给(gěi )产业、消(♑)费者等带来不(🐿)少消极(jí )影(🎩)响。

　　互联网平台及(jí )数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(😱)动管(🤷)理方式，但未改变(biàn )劳动管理的性质。参照指导(dǎo )性案例237号“郎(láng )溪某服(fú )务(wù )外包有限(xiàn )公司(🌞)诉徐某申确认劳(láo )动关系纠纷(fēn )案”裁(👃)判要点，支配性劳动管理是(shì )劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳(láo )动管理”，可(🐾)以参照指导(dǎo )性案例237号(hào )“郎溪(💅)某(🌼)服务外(wài )包有限公司诉徐某申确认(rèn )劳(📧)动关(guān )系纠纷案”、指导(🥤)性案例238号“圣某欢(🚲)诉(sù )江苏某网络(👄)科(kē )技(jì )有(yǒu )限公(gōng )司(🔥)确认劳(📞)动关系纠纷(fēn )案”、《最高人民法院(yuàn )(🔪)关于为稳定就业(yè )提供司(sī )法服务和(hé )保障(zhàng )的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第(dì )7条、《劳动和(hé )社会保障部关于确立(lì )劳动(dòng )关系(🎞)有关(guān )事项的通知》(劳社部发(fā )〔2005〕12号(hào ))第一条等作出认定(dìng )。故此，认定企(qǐ )业与网约货车司机(🥈)之间是否存在劳动(🎆)关(guān )系，应当根据(jù )用工(gōng )(🍐)事实进(jìn )行实(shí )质审查，综(zōng )合考(kǎo )量企业(yè )是否通过制定奖惩规则等(děng )对司机进(jìn )行劳动管理，司机(jī )能否自(zì )(💓)主决定(dìng )运(💦)输任(😇)务、运输(shū )价格，劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入来(lái )源，司机(jī )从事的运输工作是否属于企业业(☔)务有机组成(chéng )部分等(děng )要(🤯)素，存在用(yòng )工事实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在(zài )劳动关系。

　　申青林 山西鑫(xīn )锐(ruì )机械设备有限公司技术总监(jiān )，工程师

　　多年来，工会(huì )送温(wēn )暖工作围绕党和国家中心工作(zuò )，聚焦经济社会发展走势和职工(gōng )需求(qiú )变化而不断丰富，从送资金(jīn )物资拓展到送医(🎴)疗、岗位、培训、政策、法律，从生(shēng )活(huó )救(jiù )助拓展(zhǎn )到(dào )维护(hù )困难职工群体(tǐ )合法权益，从“两节”期间走访(fǎng )慰问发展为(wéi )常(cháng )态化送温(📥)暖。