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　　武汉市一家物业企(🏚)业(yè )工作人员告(gào )诉记者，去年起，其所在企业服务的几个小区物业费都进行了下调，“有些是小区(🥟)业主联(🌜)名要求降费，还(hái )有个别项目是公司(sī )主动调整的(de )。现在物业(yè )管理(🆕)行业竞争激烈，适度调价既是(👱)企业重视客户、留住客源的表现，也有可能在激烈的市场竞(jìng )争中(💅)给企业争取更多机会”。

　　站(🐿)在物(wù )业企业的角度，调降费用则会带来经营压力。“现在很多物业企业都表示入不敷出，如果仅仅(🖕)强调下(🌫)调物(wù )业费，企业可能面(miàn )临更大的资(zī )金压力，进而导致物业管理(🌁)质量受到影响。长此以(🌼)往，可能(🤱)会加剧业主和物业之间的矛盾。”严跃进认为(wéi )，在协商物业费用的同(🙈)时，持(chí )续优化物业(yè )服务，或(🙅)是行业应重点考虑的发展方向。

　　5月4日，贵州省贵安新区，乘客乘坐无人驾驶巴士。　中新社(shè )记(🛹)者 瞿宏(🔗)伦 摄

　　(三)各区域吸(xī )纳农民工人数均有增加

　　另一方面，物业(🐋)管理行业竞争加剧，一(🍈)些物业(😐)企业为提升物业费收缴率、项目(mù )竞标成功率，主动提出降价。

　　(🌮)从在校(xiào )率(入园率)看，3—5岁随(🦔)迁儿童入园率(含学前班)为94.5%，比上年提高3.6个百分点；义务教育年龄段随迁儿童的在校率(lǜ )为99.8%，比上(😨)年提高(🏇)0.1个(gè )百分点。

　　现场管理人员叶利亭说，为了确保运行安全，专线在运营中采用了人机协(🚴)同模式(🦔)，安排了一名安全员随(suí )时监控巴士的运行(háng )状态。如自(zì )动驾驶系(💂)统(tǒng )遇到无法处理的复杂路(🛸)况或突发状况需要紧急制动时，安全员可迅速接管巴士，保障乘客的安全。